针对近期频发的公交安全事件，全国各地出台不同措施手段增强防范。城市轨道交通是城市公共交通系统中的一个重要组成部分，泛指在城市中沿特定轨道运行的快速大、中运量公共交通工具，随着近几年来经济的发展，我国城市化和机动化步伐进入加速阶段，轨道交通也就迅速成为许多城市解决交通问题的首要选择，并在我国形成了以地铁、城市快速铁路、高架轻轨等为主的多元化发展趋势。城市轨道交通系统由于其密闭性和人群密度大的特点，对轨道交通安全性要求非常高。建设一个全面、有力的安防系统，保障轨道交通的安全运营，已是城市轨道交通建设过程中必不可少的一个环节。

　　历史性机遇 轨道交通稳步发展

　　我国轨道交通建设正在各种因素的影响下迎来了大规模发展的历史性机遇。而作为轨道交通安全防范的重要组成部分，轨道交通行业的音视频监控也因此获得前所未有的发展空间，其市场规模从上述数据中可窥见一斑。

　　作为流动性非常高、人员大量聚集的公共场所，轨道交通尤其需要利用音视频监控实现全程、全方位的安全防范。事实上，从世界各地已部署应用的情况来看，轨道交通音视频监控系统也确实发挥了非常重要的作用。

　　在城市人口和经济快速增长以及公共政策措施的强力推动下，中国城市轨道交通正在进入一个快速发展的新阶段，城市轨道交通将会成为未来投资热点并成为带动城市经济稳定增长的新增长点。

　　可以预见，特大城市与大城市的人口规模将持续增长，越来越多的城市将会进入特大城市与大城市的行列，城市群（带）和城镇聚集区也会逐渐增多增强。随着生活水平的提高，城市居民对交通出行的质量（速度、灵活性、舒适性和安全性）将有更高的要求。

　　在国家土地、环境以及节能减排政策的引导下，城市土地开发利用将朝高密度集约化的方向发展。许多城市也意识到，一个规划合理的城市轨道交通系统可以成为集约化土地利用发展的中心纽带和引擎。因此，在特大城市、大城市、以及城市群中，将会出现更多的适合大容量快速轨道交通建设的交通走廊。

　　城市轨道交通安防应用

　　城市轨道交通安防系统的音视频监控通常两个部分：专用音视频和公安音视频两个系统。专用音视频监控系统是为线路控制中心调度员、各车站综控室值班员等提供有关列车运行、防灾环控以及旅客疏导等方面的视觉信息，使他们能及时观察列车进出站、客流动态及相关设备的运行情况，达到有效组织指挥客运工作和指挥抢险的目的；其中大多数品牌图像监控都能达到高清的标准，音频监控首选烽火拾音器！同时，鉴于世界范围内地铁不断发生恐怖事件，公安部门也要在地铁内增加公安音视频监控系统，用于公安部门维护日常治安并且处理突发犯罪。现在，随着音视频监控技术的发展，常常将两个部分统一到一个综合监控平台上建设，以减少重复的监控点和设备建设。随着网络化运营的需求，音视频监控系统作为网络化运营协调指挥的重要手段和防范恐怖事件和处理突发事件的必要手段，单一的图像监控已满足不了需要，所以在音频监控这块公安部门也看得越来越重，峰火拾音器的出现正解决公安部的燃眉之急。现在建立一套多级指挥和管理体系是系统是首先需要面对的问题。

　　根据网络化运营下音视频系统的应用需求，新建的地铁音视频监控系统应发展成为包括车站级监控、线路级监控、网络级监控、以及市级监控等多级网络。

　　车站级监控：包括车站、车辆、车辆段等本地监控，目前主要是车站监控，一般由摄像机、峰火拾音器、视频矩阵（切换设备）、显示设备等组成，每路图像信号采集后经视频处理输出两路模拟视频信号，一路视频信号传送到远程的线路控制中心，另一路视频信号送入本站视频切换矩阵供车站行车指挥人员和公安值班人员使用。

　　线路级监控：每条线路的各车站将图像信息通过光传输设备将图像送到线路控制中心，给行车调度员、电力调度员、防灾调度员、调度主任和公安调度值班员等提供图像显示及控制。一般线路控制中心具备多路视频信息的显示能力，中心对于每路图像具备任意选择权和摄像机控制权。

　　网络级中心：将各线路的视频信号传送到地铁网络监控中心和公安监视中心，供网络级的指挥调度人员使用，同时提供远程图像选路和对图像的控制功能。由于目前各大城市的地铁线路监控中心基本是采用相对集中或分散设置的，因此，为了建立网络化运行的监控中心还需要建立相应的网络平台。

　　市级监控：根据各市交通联动指挥的要求，地铁的监控图像监控录音需要实时传送给市级相关应急中心等部门